一是由于石家莊登車橋安全閥壓力設定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負荷過大,大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導致溫度很高。
二是由于登車橋冷卻系的冷卻效果差,導致液壓油溫度過高.
三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導致散熱困難,溫度升高。故障診斷應從易到難,先檢育液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。加注時應注意使用同品牌、同牌號的液壓油,加注時追免油品被污染。對清潔度要求較高的設備,加注前需按照設備使用要求將油品過濾。
四是如果油量臺適,則需檢音登車橋油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應及時清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑,也會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時檢查、調(diào)整,必要時更換新膠帶。
五是如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調(diào)整主安全閥的壓力設定值到標準值。